Ecuador
Estas son las medidas que el alcalde de Quito flexibilizó a transportistas comerciales
Frente a transportistas comerciales: buses, taxis y expresos escolares el alcalde de Quito, Jorge Yunda, flexibilizó medidas al gremio, entre ellas, la reducción de dos a una revisión técnica vehicular por año. Lo hizo este lunes 23 de agosto, durante una entrega de reconocimiento por parte de la Federación de Transporte Terrestre de Pichincha, quienes […]
Frente a transportistas comerciales: buses, taxis y expresos escolares el alcalde de Quito, Jorge Yunda, flexibilizó medidas al gremio, entre ellas, la reducción de dos a una revisión técnica vehicular por año.
Lo hizo este lunes 23 de agosto, durante una entrega de reconocimiento por parte de la Federación de Transporte Terrestre de Pichincha, quienes agradecieron al edil su compromiso en el manejo de la pandemia y la prevención de contagios entre los quiteños.
De su lado, los representantes del taxismo en Quito decidieron congelar la tarifa de arranque en $1.25.
“El compromiso que aquí se manifiesta y hago un llamado a las bases para reactivar esta ciudad, todos tenemos que ceder un poquito y que bueno que consideren mantener una tarifa del $1,25, que va a aliviar al pueblo, va a dinamizar la economía y vamos a tener más carreras”, enfatizó Yunda.
?.#URGENTE |
? El alcalde del @MunicipioQuito @LoroHomero pone a su favor a los transportistas comerciales: taxis, buses, escolares.
? Reduce de dos a una revisión técnica vehicular por año.
? Los taxis en #Quito deciden congelar la tarifa de arranque en USD 1.25 #Yunda pic.twitter.com/KNNmU1yZa3— Tiempo Real (@TiempoRealEC) August 23, 2021
Otros ofrecimientos
Desde la tribuna, Yunda expresó su afinidad al gremio del transporte comercial y entregó una resolución en la que se hacía formal la reducción de las revisiones técnicas anuales y la eliminación de 5 años, que debían esperar los transportistas para realizar transacciones u operaciones con sus unidades.
Además, ratificó su compromiso de enfrentar a las plataformas digitales de transporte privado que se encuentran en la capital y adelantó que se trabaja en la aplicación municipal El Chasqui, una alternativa para los cerca de 30 mil taxistas de Quito. (I)
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