Esto se sabe del colapso del puente Gonzalo Icaza, en Guayas
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Ecuador

"Su infraestructura es competencia de la Prefectura de Guayas": ministro de Transporte detalla las posibles acciones de reparación en el puente de Daule tras su destrucción

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La prefecta, Marcela Aguiñaga, comparecerá ante la comisión de Gobiernos Autónomos de la Asamblea Nacional por este suceso, el 21 de marzo de 2025.

La tarde del 19 de marzo, colapsó el puente sobre el río Daule, está mañana personal de la Secretaria de Gestión de Riesgos y Bomberos iniciaron labores de rescate. Fotos: API
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El colapso del puente Gonzalo Icaza Cornejo, en Guayas, dejó cinco personas heridas, tres desaparecidas y varios autos sumergidos en el río Daule, según datos del ministro de Transporte y Obras Públicas, Roberto Luque. El funcionario mencionó que las instituciones correspondientes continúan con las labores de búsqueda y rescate. El suceso fue captado por varios ciudadanos y difundido en redes sociales la noche del 19 de marzo de 2025.

"Presumimos que uno de los desaparecidos, lamentablemente, falleció porque esta mañana apareció un cuerpo, pero eso lo determinarán las pruebas posteriores. Nos solidarizamos con las familias de los afectados y brindaremos asistencias a través del Ministerio de Inclusión Económica y Social (MIES)", dijo Luque en entrevista digital con Radio Pública, el 20 de marzo de 2025.

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Repitió que, aunque el puente era parte de la red estatal, su infraestructura fue trasladada a la Prefectura de Guayas, por lo que, en el marco de sus competencias, está realizar una investigación del hecho y solicitar la información sobre labores de mantenimiento para evaluar sus alcances. Comentó la representante de la entidad, Marcela Aguiñaga, ya se contactó con la empresa encargada de la edificación del cruce y estos se comprometieron a reparar el desastre.

"Eso fue lo que me dijo la prefecta. Ellos son los responsables de responder por esa construcción. Fuimos con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército para ver si es factible instalar un puente militar, pero dependerá de la corriente y la longitud de la plataforma", aludió el funcionario.

Descartar versiones

Tras la destrucción del puente, las versiones de un supuesto exceso en el peso permitido para el cruce de los vehículos se hicieron presentes. Sin embargo, Luque aseguró que no hay evidencia de que los autos hayan sobrepasado la carga establecida. Enfatizó que un equipo técnico revisa la señalización y las normas de tránsito en la obra para determinar su colapso.

"No hay evidencia del tema y pedimos que se hable con seriedad porque es un asunto complicado. Nuestra labor es llegar al fondo de la situación en todos los matices y manejarnos de manera técnica", apuntó el ministro.

De la misma manera, mencionó que la cartera de Estado inició con un inventario de puentes e infraestructura hidráulica en la red estatal para conocer el estado o riesgos que estos pueden tener. Según él, parte de los problemas viales se deben a la falta de un sistema de alcantarillado adecuado, limpieza de cunetas, entre otros.

(I)

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