Perfilamiento de pasajeros en los aeropuertos de Quito y Guayaquil: así funciona Aircop

Desde el 21 de octubre de 2024, los aeropuertos de Quito y Guayaquil han implementado el programa de control de contenedores y comunicación aeroportuaria (Aircop), con el objetivo de identificar pasajeros involucrados en actividades ilegales, como tráfico de drogas, terrorismo y crimen transnacional.

Este programa es coordinado por la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (Unodc), en conjunto con Interpol y la Organización Mundial de Aduanas (OMA).

¡FORTALECEMOS EL CONTROL DE FRONTERAS!

En el aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de #Quito realizamos el lanzamiento del Programa de Control de Contenedores y Comunicación Aeroportuaria que optimizará las acciones operativas y de inteligencia, reforzando el control de… pic.twitter.com/6a8YqDaVEe

— Ministerio del Interior Ecuador (@MinInteriorEc) October 21, 2024

¿Cómo funcionará el perfilamiento de pasajeros?

El programa Aircop utilizará técnicas avanzadas de perfilamiento para analizar el comportamiento de los pasajeros, su documentación y otros factores que puedan indicar actividades delictivas.

Según Javier Montaño, jefe adjunto del equipo de gestión de pasajeros y cargas de la Unodc, se capacitará al personal aeroportuario en estas técnicas para mejorar la selección de "blancos" que podrían ser sospechosos.

El coronel Holger Cortez, subsecretario de migración del Ministerio del Interior, explicó que Aircop permitirá recibir información anticipada sobre pasajeros, lo que ayudará a mejorar la capacidad de detectar posibles amenazas antes de que lleguen a Ecuador.

Además, este programa fortalecerá la cooperación entre instituciones nacionales e internacionales, como la Unidad de Análisis Financiero y Económico (Uafe), la Policía y grupos antinarcóticos, permitiendo la identificación de pasajeros de alto riesgo en tiempo real.

Impacto del programa

Aircop, presente en 86 países, busca no solo detectar drogas y bienes ilícitos, sino también interrumpir redes delictivas transnacionales y prevenir el terrorismo.

Las autoridades esperan que este programa permita una mejor respuesta ante casos como el de la familia de Adolfo Macías, alias "Fito", que logró salir de Ecuador sin ser detectada por la falta de un sistema de perfilamiento en ese momento.

Este programa marca un avance significativo en el control de los aeropuertos internacionales de Ecuador, con la implementación de tecnología avanzada y la capacitación de equipos especializados para combatir el crimen transnacional.

(I)