60 nuevas unidades para el Trolebús: ¿Qué características tendrán?

El 10 de septiembre, trabajadores del servicio de transporte metropolitano Trolebús realizaron un plantón en las afueras del Municipio de Quito, en el Centro Histórico, para expresar que a diario laboran con unidades obsoletas. Además, denunciaron que otras unidades están detenidas por falta de repuestos.

Ante esto, el gerente de Empresa Pública de Pasajeros, Xavier Vásquez, señaló que se ha invertido $ 3 millones en repuestos e identificó que los trabajadores tienen intereses económicos. “El diálogo está abierto y se han hecho las respectivas invitaciones a la dirigencia", dijo.

• Transporte en Quito: ¿Qué paradas de Trolebús estarán cerradas por trabajos de mantenimiento?

Sostuvo que el servicio no se ha detenido, pues se trabaja los 365 días del año, los 7 días a la semana. Además, aseguró que el municipio está por adquirir 60 buses eléctricos.

Los trolebuses tendrán dos secciones con un largo de 18.42 m2 y tres puertas por cada lado. Internamente, habrá pantallas digitales, ruteros para información al usuario, de botón de pánico y 13 cámaras de seguridad, señalética inclusiva y con enfoque de género. La capacidad será de 160 pasajeros, 32 asientos, más un espacio para sillas de ruedas.

Técnicamente son 100% eléctricos y regeneran energía al frenar, lo que los convierte en una inversión sostenible. La batería tendrá una autonomía de 70 km y contará con tracción para respaldo en caso de emergencia.

Gestión logística

Esta adquisición corresponde al proyecto denominado Movilidad Sostenible: Modernización del Sistema de Transporte Público Metropolitano de Pasajeros a través de la dotación de Trolebuses. La Empresa Pública Metropolitana de Transporte de Pasajeros de Quito (EPMTPQ) y Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) aprobaron los diseños finales de las unidades de trolebuses eléctricos que arribarán en próximos meses a la capital de Ecuador.

Aún se desconoce la fecha en que entrarán en funcionamiento.

(I)