Ecuador
Quito a la expectativa de reunión entre transportistas y el alcalde Pabel Muñoz
Entre las propuestas que se analizarán consta migrar hacia un esquema de pago por servicio y kilómetro recorrido, así como avanzar hacia sistemas de electromovilidad.
El Municipio de Quito y los representantes del transporte urbano mantendrán este miércoles 13 de mayo de 2026 una reunión para definir el futuro del sistema de movilidad en la capital. Esto en medio de tensiones por el pedido alzar el costo del pasaje, más las críticas ciudadanas en cuanto a la calidad del servicio.
El encuentro está previsto para las 9:30, con el alcalde Pabel Muñoz a la cabeza, junto a dirigentes de los transportistas y concejales metropolitanos. Según adelantó el Municipio, el objetivo será establecer una metodología de trabajo para avanzar en una discusión técnica y jurídica sobre el servicio.
La cita ocurre una semana después de la reducción de frecuencias propuesta por transportistas urbanos, medida que afectó la movilidad en toda la capital, esta se levantó tras un acuerdo con el cabildo para instalar mesas técnicas. 🚃 #QuitoInforma | A pocas horas de la reunión prevista para este martes en el Municipio, el alcalde Pabel Muñoz dejó clara la postura de la administración: priorizar los intereses de la ciudadanía. “Ellos tienen todo el derecho de plantear sus inquietudes. Yo, en cambio, tengo… pic.twitter.com/co1fb6oNDk
— Municipio de Quito (@MunicipioQuito) May 12, 2026 Ahora, uno de los principales puntos de discusión será la revisión tarifaria que impulsa el gremio. Actualmente, el pasaje urbano cuesta $ 0,35, mientras que el sector sostiene que la tarifa técnica alcanza $ 0,65 se plantea un costo “socialmente justo” de $ 0,45. Sin embargo, Muñoz ha reiterado públicamente que el Municipio no aceptará incrementos de $ 0,65 o mayores; condicionó cualquier eventual revisión a mejoras reales en el servicio. Además, recordó que cualquier decisión sobre tarifas deberá pasar por el Concejo Metropolitano.
Desde dicha instancia, también se insiste en que antes de discutir un aumento deben existir mejoras en seguridad, estado mecánico de las unidades, capacitación de conductores y condiciones operativas del sistema.
(I)