El MTOP inició el diálogo sobre el peaje en la vía Progreso-Playas

La puesta a punto de la vía Progreso-Playas de 27 Km y la construcción de la estación de peaje en este sector fue el tema que trataron el ministro de Transporte y Obras Públicas, Gabriel Martínez, y el alcalde del cantón General Villamil Playas, Dany Mite. En la reunión realizada el martes 16 de septiembre en Guayaquil, las autoridades definieron acciones para continuar el proceso de socialización del proyecto con la sociedad civil.

El secretario de Estado destacó que con los recursos obtenidos del pago de peaje se invertirá en el mantenimiento de la carretera y en la mejora continua de la seguridad vial. Además, se generarán beneficios para los usuarios como asistencia mecánica y médica las 24 horas, servicio que incluye grúas y ambulancias para transportar a los usuarios en caso de emergencia.

Más de cuatro millones de personas de ambas provincias se beneficiarán con esta obra, que también generará más de 2000 empleos entre directos e indirectos.

La conservación de la vía en buen estado aportará a la reducción del consumo de combustible, optimizará los tiempos de viaje, permitirá ahorrar en el mantenimiento vehicular, e incidirá positivamente en el fortalecimiento de la conectividad y el turismo en esta zona de la Costa ecuatoriana.

Actualmente y conforme al cronograma establecido continúan los trabajos en el tramo Progreso-Playas, en donde se coloca carpeta asfáltica de 3 pulgadas y se nivelan los espaldones para avanzar con la rehabilitación de la carretera.

Desde el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) se tienen previstas mesas técnicas de diálogo dirigidas a los ciudadanos de este cantón para informar y despejar sus inquietudes sobre el funcionamiento, proyecciones y beneficios de esta concesión que forma parte del Sistema Vial Chongón-Salinas, de 131 Km en total, en donde se prevé tener tres estaciones de peaje.

Este sistema vial delegado al sector privado tiene una inversión total de USD 306 millones, de los cuales USD 72 millones son para construcción y desarrollo de infraestructura vial y USD 234 millones para operación y mantenimiento con niveles de servicio primera calidad, durante los 20 años de vigencia de la concesión.

El ministro Martínez finalizó explicando la importancia de las concesiones en el país; “son un modelo de gestión que optimiza el servicio de transporte y la infraestructura vial de manera sostenible y a largo plazo, permitiendo el ahorro de recursos económicos para el Estado en beneficio de la ciudadanía. Estamos en un proceso de diálogo. El Gobierno Nacional continúa escuchando a la gente para saber que este proyecto cuenta con viabilidad social”. (I)