Llegan a Quito los 60 trolebuses eléctricos: ¿Cuándo comenzarán a operar?

Los 60 trolebuses eléctricos que adquirió el Municipio de Quito a la empresa china Yutong Bus llegaron a Ecuador. La primera unidad llegó el 12 de enero de 2025 , mientras que las 59 restantes llegaron al puerto de Manta el 6 de febrero.

En los próximos días, los trolebuses llegarán a la capital. El alcalde Pabel Muñoz informó en el programa semanal Frecuencia Quiteña el lunes 10 de febrero que, una vez en Quito, los trolebuses se someterán a pruebas técnicas, procesos de adaptación y matriculación antes de entrar en operación.

“Estos 60 trolebuses, que conforman la flota de transporte eléctrico más grande del Ecuador, estarán al servicio de la ciudadanía a finales de marzo” , aseguró el alcalde.

Actualmente, hasta el 11 de febrero de 2025, los vehículos están en proceso de nacionalización, trámite que tomará varios días. El alcalde Pabel Muñoz explicó que el contrato con la empresa proveedora establece que los autobuses deben llegar a su destino final cumpliendo todos los procedimientos requeridos.

• Llegan a Manta los 59 trolebuses eléctricos pendientes para Quito ¿Cuándo comenzarán a operar?

Una vez completada la nacionalización, los trolebuses deberán pasar por el proceso de desaduanización antes de ser transportados a Quito en 11 lotes: diez con cinco unidades cada uno y uno con cuatro autobuses .

Los primeros cinco trolebuses eléctricos llegarán a Quito este 12 de febrero de 2025, y se espera que todos los vehículos lleguen a la capital para finales de marzo de 2025.

🚎🌿#60NuevosTrolebuses | ¡La movilidad sostenible es una realidad!

La nueva flota de buses eléctricos llega a la ciudad más linda del mundo. Estamos transformando el transporte público de los quiteños y quiteñas. 🌱✨#QuitoRenace pic.twitter.com/UYIwnKTMwK

— Empresa de Pasajeros Quito (@TransporteQuito) February 12, 2025

¿Cuánto costaron los 60 trolebuses eléctricos?

La adquisición, con una inversión de $ 35,3 millones, forma parte del contrato suscrito por la alcaldía de Quito con la empresa china Yutong. Cada unidad tiene un costo aproximado de $ 588.000.

Los trolebuses articulados miden 18,42 metros de largo y tienen capacidad para 160 pasajeros, con 32 asientos, un espacio para sillas de ruedas y tres puertas en cada lado. Además, cuentan con una autonomía de 75 km gracias a su batería, lo que les permite recorrer hasta tres veces el tramo entre El Recreo y El Labrador en caso de cortes de energía.

Los trolebuses articulados están equipados con:

• Pantallas internas
• 20 cámaras de seguridad
• Ruteros con información para los usuarios
• Sistemas de ventilación con claraboyas y extractores
• Cargadores USB
• Sistemas de megafonía
• Botón de pánico.

#EnVivo Informe Semanal Frecuencia Quiteña https://t.co/HdYTla1Lby

— Pabel Muñoz L. (@pabelml) February 10, 2025

(I)