Con 44 rutas, se planifica reactivación de transporte urbano en Guayaquil

El servicio convencional de transporte urbano alista su vuelta a las calles para la próxima semana. Gremios de cooperativas coordinan aquello con la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM).

Esta mañana, Andrés Roche, gerente de la ATM, indicó que ante las nuevas circunstancias por la pandemia de coronavirus es imposible que retornen las más de 100 líneas que servían a la ciudadanía. Señaló que analizan que sean 44 rutas y que estas se denominen de “reactivación”. Asimismo, dijo, que la denominadas rutas de la salud terminarán su operación.

Recordó que el semáforo sanitario de color amarillo permite la operación de buses urbanos, pero con el 30 % de ocupación por unidad, por lo que era necesario que más vehículos estén disponibles en horas pico y que los transportistas se organicen para implementar un sistema de caja chica con el objeto de una distribución equitativa de recursos. “En las horas pico debe haber una solidaridad entre ellos para minimizar las pérdidas”, expresó.

César Carranza, directivo de la Federación de Transportistas Urbanos del Guayas (Fetug), comentó que la ATM les va a difundir el trazado de las 44 rutas para determinar observaciones, que si resolvían algún aspecto del tema, podrían ya prestar servicio entre el lunes 18 y martes 19 próximo.

“Tenemos 2800 buses aproximadamente, que van a estar disponibles en la medida de la demanda”, manifestó y alertó de la necesidad de establecer una franja horaria de servicio que minimice el riesgo de que el usuario “rompa las normas” por su necesidad de traslado, respecto de la atención de protocolos de salud.

“La idea es que no haya una demanda fuera de la oferta, los buses van a trabajar con una capacidad muy reducida y eso va a mermar la oferta”, expuso el dirigente.

Durante el vigente estado de emergencia, la rutas de la salud servían en el traslado de médicos y ciudadanos que se movilicen a sitios de trabajo y actividades excepcionales. (I)

Fuente: El Universo