Comunidad
Cuestionamientos por ‘pico y placa’
Ampliar el régimen del pico y placa fue una de las propuestas del alcalde de Quito Jorge Yunda al inicio de su gestión, en mayo, una propuesta que el burgomaestre hizo oficial para implementarse a partir del 2 de septiembre, con el fin de aliviar la carga vehicular ante trabajos de repavimentación que llevarían hasta […]
Ampliar el régimen del pico y placa fue una de las propuestas del alcalde de Quito Jorge Yunda al inicio de su gestión, en mayo, una propuesta que el burgomaestre hizo oficial para implementarse a partir del 2 de septiembre, con el fin de aliviar la carga vehicular ante trabajos de repavimentación que llevarían hasta ocho meses.
El pico y placa se instauró en la capital ecuatoriana el 2010, con restricción de circulación por seis horas, entre mañana y tarde, para los vehículos particulares y motocicletas. Para septiembre, la medida se amplía a una restricción de 12 horas (7:00 a 19:00) y se incluyen a taxis. Solo vehículos eléctricos estarían exentos de la medida.
Aunque Yunda reconoció que la ciudadanía hará “un esfuerzo” con una medida “necesaria para descongestionar las vías mientras dura el plan de repavimentación”, las reacciones, especialmente del gremio de taxistas no tardaron.
Pico y placa se instauró en el 2010, con restricción vehicular de seis horas al día. Con la nueva medida se ampliaría a 12 horas.
Para Carlos Brunis, presidente de la Unión de Cooperativas de Taxis de Pichincha, la medida incide en la economía de sus socios, “porque significa que esas familias no van a comer en esos días (de restricción)”.
Entre los motociclistas también hay inconformidad al considerar este vehículo como una herramienta de trabajo, por lo que la medida afectaría “a gran un sector popular de la comunidad”, señaló en un comunicado la Asociación Ecuatoriana de Motociclismo. Taxistas y motociclistas buscan diálogos con autoridades.
En la actualidad, la circulación en Quito está restringida para 35.000 vehículos con el pico y placa, cifra que llegaría a 50.000 con los de transporte público. (I)
-
Tecnología hace 3 días
De foto a video en segundos: así es el HONOR 400 5G, el nuevo celular con inteligencia artificial en Ecuador
-
Comunidad hace 4 días
Edith Millán impulsa la modernización del Colegio de Contadores Bachilleres y Públicos del Guayas
-
Comunidad hace 4 días
¿En qué fecha estarán las nuevas paradas del trolebús en la Plaza de Toros? Beneficiarán a 1.400 usuarios diarios
-
Ecuador hace 3 días
Estos fueron los temas tratados durante la primera audiencia sobre el atentado de Leonidas Iza