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El equipo Nissan de Fórmula E busca repetir el éxito en Ciudad de México
Tanto Rowland como su compañero de equipo, Norman Nato, llegan a México para la Ronda 2.
El equipo Nissan de Fórmula E llega con altas expectativas a la Ronda 2 del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E 2025/26, que se disputará este fin de semana en el Autódromo Hermanos Rodríguez, escenario donde la escudería japonesa ya sabe lo que es ganar.
La referencia inmediata es la Temporada 11, cuando Oliver Rowland se impuso en el E-Prix de Ciudad de México tras largar desde la cuarta posición. Ahora, tanto el piloto británico como su compañero Norman Nato llegan impulsados por el buen rendimiento en la carrera inaugural del campeonato, que se disputó en São Paulo, Brasil.
En esa primera fecha, Rowland protagonizó una sólida remontada desde el puesto 13 hasta terminar segundo, mientras que Nato también evidenció un ritmo competitivo, aunque sin lograr capitalizarlo en resultados. El desempeño inicial dejó buenas sensaciones dentro del equipo, en un campeonato que se perfila nuevamente como uno de los más ajustados del automovilismo eléctrico.
La cita en México será la décima ocasión en la que el Autódromo Hermanos Rodríguez acoge un E-Prix, consolidándose como uno de los circuitos más recurrentes del calendario de la Fórmula E, solo por detrás de sedes históricas como Mónaco. El trazado, de 2,63 kilómetros, presenta un desafío adicional por su ubicación a 2.250 metros sobre el nivel del mar, un factor que incide tanto en el rendimiento de los monoplazas como en la exigencia física para los pilotos.
Para esta temporada se introduce una modificación clave: la eliminación de la chicana en la recta trasera, lo que amplía las posibilidades de adelantamiento, especialmente en la Curva 9 y en la Curva 1. A esto se suma el paso por la tradicional sección del estadio, uno de los sellos más reconocibles del circuito mexicano.
La actividad oficial comenzará el viernes con la primera sesión de entrenamientos libres. El sábado se desarrollarán la segunda práctica, la clasificación y la carrera principal, pactada a 36 vueltas.
Desde el equipo, el director general y jefe de la escudería, Tommaso Volpe, destacó el valor estratégico de esta carrera tanto a nivel deportivo como de mercado, al tratarse de uno de los países clave para la marca Nissan. En la misma línea, Oliver Rowland recordó el peso simbólico de su victoria pasada y apuntó a mejorar los aspectos pendientes tras la fecha en Brasil, mientras que Norman Nato subrayó la importancia de la experiencia previa en un trazado tan particular.
Con antecedentes favorables y un inicio de temporada prometedor, Nissan buscará en Ciudad de México consolidarse en la lucha por los puestos de vanguardia y sumar puntos clave en un campeonato que, desde las primeras fechas, deja poco margen para el error.
(D)
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