Comunidad
¿Por qué la ANT suspendió los radares en Guayaquil y qué exige la normativa vigente?
“Lo que no es correcto es meterle la mano al bolsillo a la gente”, afirmó Alejandro Lascano, director de la ANT, al participar en el operativo.
La Agencia Nacional de Tránsito (ANT) informó que la suspensión de los radares en la vía a la Costa fue una medida autónoma, no atribuible a la Alcaldía de Guayaquil. De acuerdo con un comunicado publicado el 4 de abril de 2025 en su cuenta de X, la ANT adoptó esta decisión ante el incumplimiento del proceso de calibración técnica de los dispositivos, exigido por la normativa vigente. En este contexto, la institución instó a la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) a realizar la calibración a través de laboratorios acreditados, y no mediante los fabricantes. “Actuamos con base en lo que establece la Ley y pensando siempre en proteger a los ciudadanos”, indicó el organismo.
ATENCIÓN
La suspensión de los radares en vía a la Costa no fue una decisión de la @alcaldiagye, como ha señalado la @ATMGuayaquil en su comunicado.
Esta medida fue adoptada de forma autónoma por la ANT, debido al incumplimiento del proceso de calibración de los dispositivospic.twitter.com/ngjvwlYphj
— ANT Ecuador (@ANT_ECUADOR) April 4, 2025
En respuesta, el alcalde de Guayaquil, Aquiles Álvarez, compartió en sus redes una imagen de otro radar inhabilitado con el sello de la ATM, el 5 de abril. “Radares en calibración en todo Guayaquil, se hará cada 4 meses”, escribió. Su publicación recibió una respuesta del ministro de Obras Públicas, Roberto Luque, quien respaldó la medida señalando que cumple con la normativa del “Nuevo Ecuador”.
Bien por seguir con la normativa de El Nuevo Ecuador donde se establece que los radares deben ser calibrados técnicamente por entes externos y no el propio fabricante de los radares. https://t.co/xTWvIU0Oej
— Roberto Luque (@RobertoLuqueN) April 5, 2025
Ese mismo día, funcionarios de la ANT inhabilitaron tres radares en Guayaquil, ubicados en las avenidas Pedro Menéndez Gilbert, Narcisa de Jesús y Francisco de Orellana. La entidad argumentó que los dispositivos no cumplían con el Reglamento de Homologación, Operación y Control. Alejandro Lascano, director ejecutivo de la ANT, participó en el operativo y afirmó “El radar es sano, lo que no es correcto es meterle la mano al bolsillo a la gente”. La medida se enmarca en una revisión nacional sobre el cumplimiento técnico de estos equipos.
#Guayas l En las avenidas Pedro Menéndez, Narciza de Jesús y Francisco de Orellana, en Guayaquil, inhabilitamos dispositivos electrónicos de control de velocidad que no cumplen lo que determina el Reglamento de Homologación, Operación y Control correspondiente.#ANTEnAcción pic.twitter.com/VFMa7E3rGJ
— ANT Ecuador (@ANT_ECUADOR) April 5, 2025
Álvarez cuestionó la gestión del Gobierno y denunció retrasos en rentas
Finalmente, Álvarez respondió con críticas al Gobierno. El alcalde acusó al régimen de perseguir y difamar, y denunció la supuesta contratación de trolls con fondos públicos. También reclamó el retraso en la entrega de rentas a los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GADs). “Deje de hacerse el chistoso”, concluyó Álvarez en su mensaje dirigido a Luque. (I)
La normativa del nuevo Ecuador es perseguir, odiar, difamar, contratar trolls con plata de los ecuatorianos para buscar destruir la honra, perseguir y destruir familias, etc.
También, no pagarle a los GADS las rentas mientras regalan $560,000.000 en bonos falsetas. (Que nunca… https://t.co/Hxdsz5aq7A— Aquiles Alvarez Henriques (@aquilesalvarez) April 5, 2025
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