Quito instala paneles móviles en la Ruta Viva y Simón Bolívar
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Quito instala paneles móviles en vías de alta siniestralidad para reducir los accidentes de tránsito: ¿dónde se ubicarán las nuevas señales?

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Las autoridades municipales instan a los conductores a estar atentos a estas nuevas señales y adoptar hábitos de conducción segura. 

Paneles con señales de tránsito luminosas que buscan evitar más siniestros de tránsito: Foto: Quito Informa.
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Con la intención de disminuir los índices de siniestralidad en las principales avenidas de Quito, el Municipio de Quito implementará una estrategia de señalización móvil en puntos críticos de alta siniestralidad. Esta acción se centrará en las avenidas Simón Bolívar, Ruta Viva y Mariscal Sucre.

Instalación de paneles móviles

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El Municipio de Quito informó este 5 de marzo de 2025 que, a partir del próximo fin de semana, se colocarán paneles móviles con mensajes preventivos y regulatorios, como "Reduzca la Velocidad", "Precaución: Curva Peligrosa" y "Vía Sinuosa" (una vía con muchas curvas y giros).

El objetivo es concienciar a los conductores y prevenir accidentes en estas vías de alto flujo vehicular.

Los lugares donde estarán ubicados estos paneles se determinaron a partir de los puntos críticos de alta siniestralidad identificados en el visor ‘Quito Data Vial’ de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT). Los paneles estarán ubicados en los siguientes puntos:

  • Panel 1: Av. Mariscal Sucre entre John F. Kennedy y Josefina Barba (sentido norte-sur)
  • Panel 2: Av. Mariscal Sucre entre Villalengua y Granda Centeno (sentido sur-norte)
  • Panel 3: Av. Simón Bolívar entre salida a Collacoto e ingreso a UIDE (sentido sur-norte)
  • Panel 4: Av. Mariscal Sucre y Bernardo de Legarda (sentido sur-norte)
  • Panel 5: Av. Simón Bolívar e Interoceánica (sentido norte-sur)
  • Panel 6: Av. Simón Bolívar y La Sofía (sentido norte-sur)
  • Panel 7: Ruta Viva, sector La Primavera (sentido occidente-oriente)
  • Panel 8: Ruta Viva entre la Dolorosa e Higospamba (sentido oriente-occidente)

Las autoridades municipales instan a los conductores a estar atentos a estas nuevas señales y adoptar hábitos de conducción segura. 

Concesión de la Ruta Viva y la Av. Simón Bolivar

A raíz de todos los siniestro ocurridos, el Municipio de Quito plantea entregar la administración de las vías Simón Bolivar y Ruta Viva a manos privadas, como una de las posibles soluciones.

Una concesión implica que el sector privado asuma la operación, mantenimiento y, en algunos casos, la construcción de infraestructuras a cambio de recibir ingresos, generalmente por gravámenes o tarifas. Esto implicaría que una empresa privada gestione la vía para mejorar su mantenimiento, operación y seguridad, a cambio de una parte de los ingresos generados por el uso de la carretera.

Al respecto, el alcalde de Quito, Pabel Muñoz, mencionó que la concesión de la Ruta Viva despertó el interes de tres empresas, que el Municipio las mantiene en reserva. La concesión de la Ruta Viva implicaría la instalación de un peaje.

La Secretaría de Movilidad estima que el proceso de licitación para la Ruta Viva estará listo en 2026. Mientras tanto, en la Simón Bolívar, el Municipio no tuvo más opción que comenzar el mantenimiento a través de la Empresa de Obras Públicas, con el fin de evitar un mayor deterioro de la vía.

(I)

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