¿Quiénes podrían acompañar a personas con discapacidad sin restricciones en el Pico y Placa en Quito?: se analiza ordenanza

El Concejo Metropolitano de Quito discutió el pasado martes, 9 de septiembre de 2025, una propuesta para ampliar la excepción de Pico y Placa que actualmente poseen las personas con discapacidad. El objetivo es que el beneficio también incluya a sus familias y cuidadores, para que tengan una movilidad más accesible. La iniciativa aún está en un primer debate y será evaluada en un segundo en los próximos días.

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Desde la ciudadanía, Ana María Cabezas, presidenta de la Fundación Autismo Visible y representante de la Silla Vacía, dijo: "Solicitamos que se permita el registro de nuestros familiares para que también ellos puedan usar el vehículo, porque nuestra tribu de crianza es clave para garantizar la movilidad y el cuidado de las personas con discapacidad”

Actualmente, solo los vehículos en los que viaja una persona con discapacidad estan exceptuados de la restricción. La propuesta contempla que los autos registrados a nombre de la persona o de su círculo familiar, puedan circular libremente, incluso si no se encuentra a bordo. Se podrán registrar hasta tres personas responsables de uso, incluidos cuidadores.

El Concejo Metropolitano de Quito estudia la posibilidad de exonerar del “Pico y Placa” a las personas con discapacidad y su círculo familiar para garantizar su derecho a la movilidad en integración ciudadana. https://t.co/UHLVYO91Ta pic.twitter.com/MBJB8y3DFC

— El Universo (@eluniversocom) September 10, 2025

El Pico y Placa limita la circulación en la capital de lunes a viernes, entre las 06:00 y 09:30 y de 16:00 a 20:00, según el último dígito de la placa. Sin embargo, existen algunas excepciones como:

• Vehículos oficiales: Presidente, Vicepresidente, diplomáticos y consulares.
• Transporte de personas con discapacidad.
• Vehículos de personas de la tercera edad.
• Servicios de emergencia, transporte público y comercial rural.
• Vehículos  100 % eléctricos o de cero emisiones.

De aprobarse, quienes accedan al beneficio deberán cumplir con ciertos requisitos específicos y podrían perderlo si el vehículo se usa para fines distintos al traslado de la persona con discapacidad.

(I)