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¿Retaliación política o decisión técnica? Medidas de los transportistas tras la suspensión de la cooperativa Río Amazonas en Guayaquil

Publicado

hace 8 meses

8 de enero de 2025

La ATM sostiene que la suspensión del servicio no tendrá un impacto considerable en los usuarios.

Reunión de transportistas tras la suspensión de tres líneas de buses. Foto: @fetug_

La salida de operación de la Cooperativa de Transporte Urbano Río Amazonas ha intensificado las tensiones entre el Municipio de Guayaquil y la Federación de Transportistas Urbanos del Guayas (Fetug). El caso está marcado por acusaciones de posibles represalias políticas y discrepancias respecto al cumplimiento de los requisitos contractuales.

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Contexto de la situación y demanda

Este martes 7 de enero de 2025, la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) anunció la suspensión de las líneas de transporte público 54, 73 y 118, operadas por Río Amazonas, argumentando que la cooperativa no habría gestionado a tiempo los trámites necesarios para renovar su contrato.

No obstante, Mauro Silva, representante de la cooperativa, afirmó que cuentan con documentos que respaldan la entrega de toda la información solicitada.

“La ATM sostiene que no respondimos al llamado para la renovación, pero podemos demostrar que los documentos fueron entregados y recibidos”, aseguró Mauro Silva. Además, señaló que la medida no tiene un trasfondo administrativo, sino que responde a una represalia derivada del conflicto entre el alcalde Aquiles Alvarez y Christian Sarmiento, quien es socio, no propietario, de la cooperativa.

Silva destacó que la suspensión de la operación de 82 buses impacta gravemente a decenas de familias que dependen de este trabajo y a más de 45.000 usuarios que utilizan estas rutas en sectores estratégicos como la Vía Perimetral, el suroeste, el noroeste y el centro de Guayaquil.

Transportación urbana más unida que nunca 💪💪💪🚍 pic.twitter.com/cTADT2M2ki

— Federación de Transportadores Urbanos del Guayas (@fetug_) January 8, 2025

Antecedentes de tensiones

La suspensión se produce meses después de que Christian Sarmiento, presidente de la Fetug y miembro de la cooperativa Río Amazonas, encabezara un paro de transporte del 9 al 13 de septiembre de 2024. Durante esta protesta, se exigió un incremento en la tarifa del pasaje y se expresó rechazo al sistema de cobro mediante la tarjeta única La Guayaca.

Cabe recordar que la anterior administración municipal firmó un contrato por 20 años con el consorcio STG para la implementación de un sistema de recaudo electrónico, un proceso que fue observado por la Contraloría y que la actual administración municipal ha decidido continuar.

Después del paro, el alcalde Aquiles Alvarez advirtió públicamente que la cooperativa liderada por Christian Sarmiento no tendría su contrato renovado.

“Hay que irle diciendo que no se le va a renovar, así que en diciembre tiene que ver qué hace”, declaró el alcalde en septiembre pasado, cuando también anunció la presentación de una denuncia ante la Fiscalía contra Sarmiento por la interrupción del servicio de transporte público.

Desde cerca de las 09:30 de este jueves 26 de diciembre, los agremiados a la Federación de Transportistas Urbanos de la Provincia del Guayas (Fetug) se concentraron en los exteriores de la Fiscalía y se sumó Joselito Argüello, abogado defensor de la causa. @EcuavisaInforma pic.twitter.com/KAqheK0g7j

— Federación de Transportadores Urbanos del Guayas (@fetug_) December 27, 2024

No hay retaliación, asegura el Municipio

Por su parte, Fernando Cornejo, director administrativo del Municipio, rechazó las acusaciones de represalias y aseguró que la suspensión de la cooperativa Río Amazonas responde exclusivamente a razones técnicas.

Según explicó, el contrato de la cooperativa venció en octubre de 2024 y se les concedió una prórroga hasta diciembre, periodo en el cual no se presentaron los documentos necesarios.

“Hasta el 27 de diciembre de 2024, fecha en la que se cerraron los trámites de la Dirección de Transporte Público de la ATM, la cooperativa Río Amazonas no ingresó ninguna solicitud ni presentó documentación legal o técnica que respaldara la continuidad de sus operaciones”, señaló Cornejo en declaraciones a Teleamazonas.

Agregó que aún existe la posibilidad de negociar un nuevo contrato, aunque este deberá incluir condiciones que garanticen un servicio de transporte digno para los quiteños.

Ante la finalización del contrato de operación de la Cooperativa de transporte urbano Río Amazonas, informamos a la ciudadanía las líneas que cubrirán esas rutas. Estas modificaciones buscan asegurar la continuidad del servicio de transporte público en los sectores afectados.… pic.twitter.com/6ipvDVjFTD

— ATM Guayaquil (@ATMGuayaquil) January 6, 2025

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