Comunidad
En Quito se analiza la efectividad de 9 contraflujos
A través de un análisis técnico, de una Comisión Técnica Interinstitucional, se analizará si nueve contraflujos que se aplican en la ciudad son aún viables. Según un comunicado de la AMT, al momento se estudia si habrá continuidad del contraflujo de la av. Mariscal Sucre, av. Simón Bolívar y en la Ruta Viva; en estos […]
A través de un análisis técnico, de una Comisión Técnica Interinstitucional, se analizará si nueve contraflujos que se aplican en la ciudad son aún viables.
Según un comunicado de la AMT, al momento se estudia si habrá continuidad del contraflujo de la av. Mariscal Sucre, av. Simón Bolívar y en la Ruta Viva; en estos últimos dos por cuestiones de inseguridad vial.
Mientras que, en las calles Toledo, Madrid y av. Pichincha se determinó que la medida ya no se aplicará.
Las evaluaciones mostraron que en esos sitios se puede aplicar otras acciones distintas a contraflujo. Este se aplica en horas pico (mañana y tarde-noche).
El pasado 10 de febrero se dejó de aplicar el contraflujo de la avenida Amazonas y Santa María, ya que por ese tramo circulan 246 vehículos por hora, lo que no representa una cantidad significativa para su implementación, según la AMT. (I)
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