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Se aprobaron ordenanzas de estímulo tributario para la reactivación económica y de traspaso de la Metrovía a la ATM

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En su habitual sesión ordinaria virtual de este jueves 29 de octubre, el Concejo Municipal de Guayaquil conocerá en primer debate el proyecto de Ordenanza de estímulo tributario para la reactivación económica de Guayaquil, sobre los valores a pagar por el impuesto predial urbano y tasa de habilitación y control de actividades económicas en establecimientos […]

El Concejo municipal aprobó una nueva ordenanza. Foto: Archivo
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En su habitual sesión ordinaria virtual de este jueves 29 de octubre, el Concejo Municipal de Guayaquil conocerá en primer debate el proyecto de Ordenanza de estímulo tributario para la reactivación económica de Guayaquil, sobre los valores a pagar por el impuesto predial urbano y tasa de habilitación y control de actividades económicas en establecimientos comerciales.

Esta ordenanza obedece a la decisión de la alcaldesa, Cynthia Viteri, de impulsar un verdadero desarrollo económico de la ciudad para salir de la crisis avocada por las medidas de confinamiento y previsión para evitar el contagio durante la pandemia del COVID-19. Se constituye en un apoyo vital para mantener el empleo y estimular la reactivación por parte del Municipio porteño.

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El proyecto de Ordenanza dispone la disminución de un 50 % del impuesto predial urbano por 10 años desde el ejercicio fiscal 2021, para los compradores de casas en los nuevos proyectos de viviendas en la ciudad, con el fin de reactivar la construcción, generar empleo y disminuir el déficit habitacional.

También exonera durante el 2021 el cobro de la tasa de habilitación y control de actividades económicas en establecimientos de cualquier índole en Guayaquil, con el objeto de favorecer la reactivación económica en el período de post pandemia.

Traspaso de la Metrovía a la ATM

El Concejo en pleno, aprobó en primer debate la quinta reforma a la Ordenanza Reformatoria y Codificación de la Ordenanza que crea y reglamenta el Sistema Integrado de Transporte Masivo Urbano de Guayaquil, el Sistema Metrovía, y que dispone a la Empresa Pública Municipal de Tránsito de Guayaquil, gestionar la Metrovía como el principal sistema de servicio de transporte público urbano de la ciudad, prevaleciendo sobre cualquier sistema de transporte público urbano por su calidad de masivo.

También se puntualiza que las competencias, atribuciones, funciones, representaciones, delegaciones y concesiones constantes en las leyes, ordenanzas y demás normativas jurídicas correspondientes a la Fundación Municipal Transporte Masivo Urbano de Guayaquil, serán asumidas por la Empresa Pública Municipal de Tránsito de Guayaquil, o sea, la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM).

De aprobarse en primer debate, los proyectos pasarán a una segunda y definitiva instancia, para su aprobación, pero aún, para entrar en vigencia, deberá publicarse en la Gaceta Oficial Municipal y el Registro Oficial.

Violencia contra la mujer

Por unanimidad de los ediles, se aprobó y autorizó la suscripción de un convenio con la Corporación para la Seguridad Ciudadana de Guayaquil, CSCG, para el funcionamiento de la ‘Unidad para combatir la violencia contra las mujeres del cantón Guayaquil’, mediante un aporte económico de 809.391,96 dólares, que servirán para la continuación del Plan Estratégico de Acciones y Apoyo a la Mujer, denominado ‘Amiga ya no estás sola’. (I)

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