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Cierre vial en la autopista General Rumiñahui: ¿Cuándo concluirá la construcción del paso elevado?
Este proyecto, que busca mejorar la movilidad en la autopista General Rumiñahui, está previsto para ser inaugurado en enero de 2025, pese a los inconvenientes enfrentados durante su ejecución.
La Prefectura de Pichincha anunció nuevos cierres viales en la autopista General Rumiñahui debido a los trabajos de construcción del paso elevado a la altura del puente 8. La medida, comunicada este lunes a través de la cuenta oficial de X, tiene como objetivo avanzar en la etapa final de la obra, cuya entrega está programada para el 18 de enero de 2025.
#COMUNICADO | Trabajos en la Autopista General Rumiñahui, desde el viernes 27 al domingo 29 de diciembre ⬇️ pic.twitter.com/wuom6Rt8U8— Prefectura de Pichincha (@PichinchaGob) December 23, 2024
Cronograma de cierres y recomendaciones para los conductores
Los cierres viales se realizarán entre el 27 y 29 de diciembre, de 09:00 a 12:00, según el siguiente cronograma:
- 27 de diciembre: cierre parcial del carril en sentido Quito–Valle de Los Chillos.
- 28 de diciembre: cierre total del carril central.
- 29 de diciembre: cierre del carril en sentido Valle de Los Chillos–Quito.
La Prefectura recomendó a los conductores planificar sus recorridos y utilizar rutas alternas para evitar congestión y retrasos.
Retrasos y desafíos en la construcción del paso elevado
El paso elevado ubicado en la entrada a Conocoto ha enfrentado múltiples retrasos desde su inicio. Originalmente, se esperaba que estuviera listo en enero de 2024, pero problemas técnicos y legales postergaron la obra. En agosto, la prefecta Paola Pabón explicó que la construcción fue suspendida temporalmente para realizar un rediseño estructural y nuevos estudios técnicos. Además, se realizaron reparaciones en redes de agua potable, alcantarillado y el soterramiento de cables. La obra se reanudó posteriormente, pero un siniestro vial en los últimos meses generó más contratiempos. Un vehículo chocó contra los muros de contención, desplazando una estructura de 50 toneladas, lo que complicó la continuación de los trabajos. Actualmente, los trabajos están enfocados en la construcción de las plataformas de entrada y salida, así como en la losa para la circulación vehicular.
(I)Fase final de la obra y expectativas